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“车站靠近断裂带地震活跃区，高架候车室采用了整体隔震技术，属国内首创；金属屋面将铺设光伏发电面板，将光能转化为电能，可基本满足车站日常用电需求。”中铁建设集团大理洱海站项目现场负责人申力说，车站还同步启动总面积5.2万平方米的配套综合交通枢纽工程，涵盖高架车道、换乘区、落客平台等设施，打造“一体化、零换乘”的现代化综合交通枢纽，提升区域交通接驳效率。

中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部总工程师李剑介绍，项目建成后好爽好浪好舒服，将与现有大理站共同形成“两站并重”的铁路枢纽格局，可高效连通昆明至大理、大理至丽江、大理至香格里拉等铁路，进一步优化滇西地区铁路网络布局，进一步释放运输能力好爽好浪好舒服，增强区域交通辐射，提升旅客出行体验，同时为区域产业升级、文旅融合提供有力支撑，为云南建设面向南亚东南亚辐射中心提供支撑。(完)