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4月16日,工业和信息化部官网上发布《装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会》的通告。会议强调,汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。

值得一提的是,一些车企在新品宣传时,有意无意混淆自动驾驶分级概念,夸大辅助驾驶性能。“一边开车一边开会”“百万销量0自燃”“智驾开长途全程很轻松”等在新车上市发布会等场合频繁出现。加上某些自媒体、营销号,不负责任地通过“高速开车时盖被躺平睡觉”“通勤过程中闭眼休息”等内容博流量,暗示“智能驾驶时双手可以脱离方向盘”。

❽(撰稿:杭真学)

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    • 令狐曼黛🤙LV2六年级
      2楼
      良好开局!多个重大水利工程“进度条”刷新✦
      2025/04/19   来自奎屯
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    • 🥢费朗唯LV9大学四年级
      3楼
      国台办:“‘台独’打手、帮凶迫害台湾同胞恶劣行径举报专栏”举报踊跃🧤
      2025/04/19   来自仙桃
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    • 尹舒荷🥘LV3幼儿园
      4楼
      以为巨长胖实际能减肥的食物🕺
      2025/04/19   来自松原
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    • 樊香飞LV2大学三年级
      5楼
      来甘肃,赴一场千年之约🔣
      2025/04/19   来自咸阳
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    • 溥哲亮💞🥚LV0大学三年级
      6楼
      为什么「能拿出 30 万的人」很少,但 30 万的车满大街都是?🗻
      2025/04/19   来自滕州
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    • 米浩文LV7大学四年级
      7楼
      不祥信号?道指自2023年以来首现“死亡交叉” 但别急着悲观😚
      2025/04/19   来自承德
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